Bài giảng Công nghệ Lớp 11 - Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong - Trường THPT Vĩnh Trạch
I/ Khái niệm cơ bản
1) Điểm chết của pit tông
là Vị trí mà tại đó pittông đổi chiều chuyển động
- Điểm chết trên(ĐCT):
- Điểm chết dưới (ĐCD):
Tâm trục khuỷu
2) Hành trình pittông (S)
là quãng đường mà pittông đi được giữa 2 điểm chết
Pit tông đi được 1 hành trình thì trục khuỷu quay được mấy vòng?
Bạn đang xem tài liệu "Bài giảng Công nghệ Lớp 11 - Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong - Trường THPT Vĩnh Trạch", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên.
File đính kèm:
bai_giang_cong_nghe_lop_11_bai_21_nguyen_li_lam_viec_cua_don.pptx
Nội dung text: Bài giảng Công nghệ Lớp 11 - Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong - Trường THPT Vĩnh Trạch
- Bài 21 : NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
- I/ Khái niệm cơ bản 1) Điểm chết của pit tông là Vị trí mà tại đó pittông đổi chiều ĐCT chuyển động - Điểm chết ĐCD trên(ĐCT): Xa Gần - Điểm chết dưới (ĐCD): Tâm trục khuỷu
- 3 3) Thể tích toàn phần: Vtp (cm hoặc lít) là thể tích xilanh Thểkhitíchpittôngxilanhởlà Nắp máy gì?điểm chết dưới (ĐCD) Xilanh Thể tích xilanh: ĐCD Đỉnh là thể tích được giới hạn pittông bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông.
- 3 5) Thể tích công tác: Vct (cm hoặc lít) là thể tích trong xilanh được giới hạn bởi 2 điểm ĐCT chết ĐCD D2 S.ח ct = V 4 D: Đường kính xilanh
- 6) Tỉ số nén Vì sao trên động V = tp cơ điêzen lại có tỉ V số nén cao hơn bc động cơ xăng ? Thông thường Động cơ điêzen: =15 21 Động cơ xăng : =6 10
- 8) Kì Là một phần của chu trình, diễn ra trong thời gian một hành trình của pittông
- ➢ Củng cố I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN. 1. 2. Hành 3. Thể 4. Thể 5. 6. Tỉ 7.Chu 8. Điểm trình tích tích số trình Thể kì chết pit toàn buồng nén làm tích của phần cháy việc tông công pit tác tông